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        看完這篇文章,瞬間了解球團(tuán)壓力機了

        瀏覽次數(shù):1570發(fā)布日期:2022-12-21
          球團(tuán)壓力機由機架、預(yù)壓機、液壓系統(tǒng)、聯(lián)軸節(jié)、減速器、電機組成。按照各部分之間的功能劃分可分為給料、傳動、成型3部分,每個不同的部分組成對于壓球機的成型都有著至關(guān)重要的影響。
         
          一、球團(tuán)壓力機的組成結(jié)構(gòu):
         
          1.給料部分,主要是實現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進(jìn)入對輥間。螺旋送料裝置由調(diào)速電機驅(qū)動,經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動,將被壓物料強制壓入主進(jìn)料口。由于調(diào)速電機恒矩性,當(dāng)螺旋送料機的壓料量與主機所需物料量相等時,可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大,則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
         
          2.傳動部分,主傳動系統(tǒng)為:電動機—聯(lián)軸器---同步減速機---軋輥。主機由調(diào)速電機提供動力,經(jīng)同步減速機,傳至兩個壓輥?;顒虞S承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸,使活塞產(chǎn)生軸向位移。活塞桿的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
         
          3.成型部分,主要指主機部分,核心部分是壓輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時,液壓缸活塞桿受壓過載,液壓泵會停機、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥,系統(tǒng)壓恢復(fù)正常,可以保護(hù)壓輥不損壞。本機可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力,生產(chǎn)機動靈活。
         
          二、球團(tuán)壓力機的工作原理:
         
          預(yù)壓螺旋將被成型物料強制壓入對輥中間,兩壓輥相向轉(zhuǎn)動。由于等速反向轉(zhuǎn)動使物料進(jìn)行壓縮成型,單位壓力由小到大直到對輥中心線處,成型單位壓力達(dá)到大值,隨著對輥繼續(xù)轉(zhuǎn)動,成型壓強不斷降低,進(jìn)入脫球狀態(tài)直到脫球。
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